Separa Treler Longgokan Beban Tinggi (Tiga Gandar)

1. Kedudukan Produk

Semi-Trailer Longgokan Tiga Gandar Berat Perlombongan ini ialah peralatan pengangkutan berprestasi tinggi yang disesuaikan untuk senario beban berat seperti perlombongan dan pembinaan infrastruktur. Dengan kelebihan teras "kapasiti menanggung beban super, rintangan haus dan ketahanan", ia sesuai untuk pengangkutan cekap pelbagai bahan pukal (bijih, pasir, kotoran, dll.). Ia adalah rakan kongsi pengangkutan yang boleh dipercayai dalam pembinaan kejuruteraan dan bidang perlombongan.

2. Konfigurasi Teras & Kelebihan

• Reka Bentuk Galas Beban Tugas Berat: Bingkai diperbuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi yang menebal, dengan jarak rasuk silang dikurangkan kepada 300mm. Dilengkapi dengan gandar bertetulang tiga gandar (beban gandar tunggal sehingga 13 tan), jumlah kapasiti galas beban adalah 20% lebih tinggi daripada separuh treler buangan biasa, mudah menghadapi keadaan kerja beban berat.
• Struktur Tahan Haus & Tahan Lama: Dinding dalam gerabak diperbuat daripada plat keluli tahan haus tebal 8mm, dan bahagian bawahnya dilengkapi dengan plat pelapik anti-gelincir dan tahan haus, yang meningkatkan rintangan hentaman dan rintangan haus serta memanjangkan hayat perkhidmatan. Permukaan bingkai dirawat dengan proses derusting letupan pukulan + penyemburan elektrostatik, dengan gred pencegahan karat sehingga IP67, sesuai untuk persekitaran perlombongan yang lembap dan berdebu.
• Sistem Dump Cekap: Dilengkapi dengan peranti pengangkat hidraulik dua tindakan, sudut angkat boleh mencapai 60°, kelajuan pemunggahan adalah pantas (hanya 15-20 saat untuk keseluruhan proses), dan kadar baki kurang daripada 1%. Sistem hidraulik menggunakan aksesori daripada jenama terkenal, dengan prestasi pengedap yang sangat baik dan kadar kegagalan yang rendah, memastikan kecekapan operasi berterusan.
• Jaminan Keselamatan & Kestabilan: Mengamalkan kasut brek yang dilebar dan menebal, digabungkan dengan sistem brek anti-kunci ABS dan peranti brek udara, jarak brek dipendekkan sebanyak 10%, dan keselamatan pemanduan lebih tinggi. Reka bentuk jarak roda yang dioptimumkan (jarak roda 5.8m+1.35m) memastikan jejari pusingan yang kecil dan operasi yang fleksibel, menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang kompleks di lombong.

3. Senario Aplikasi

Digunakan secara meluas dalam pengangkutan bahan pukal perlombongan (bijih, arang batu mentah), pemindahan infrastruktur kejuruteraan (pasir, kotoran, klinker simen), penyingkiran kotoran bandar dan senario lain. Ia boleh dipadankan secara fleksibel dengan pelbagai traktor, menyesuaikan diri dengan jalan tidak berturap seperti jalan gunung dan tapak pembinaan, dan memenuhi keperluan pengangkutan "beban berat, kecekapan tinggi, keselamatan dan kebolehpercayaan".

4. Kualiti & Jaminan Perkhidmatan

Dihasilkan mengikut ketat piawaian pembuatan automobil tugas berat negara, komponen utama (gandar, sistem hidraulik) semuanya dipilih daripada jenama barisan pertama. Sebelum keluar dari kilang.