Stesen Pengecasan CAMC: Panduan Pembinaan dan Penggunaan untuk Stesen Pengecasan Kenderaan Elektrik Komprehensif

1、 Tinjauan tapak awal dan perancangan skim

Langkah pertama dalam membina stesen pengecasan kenderaan elektrik yang komprehensif ialah tinjauan di tapak dan reka bentuk skema. Pertama, nilaikan sifat tapak, sahkan sifat penggunaan tanah dan keadaan capaian kuasa, hubungi jabatan bekalan kuasa untuk mengira kapasiti pengubah dan paras voltan masuk, dan tentukan sama ada bilik pengedaran baharu atau pengembangan diperlukan. Tentukan bilangan stesen pengecasan dan nisbah kuasa berdasarkan anggaran bilangan kenderaan mengecas dan jenis kenderaan (kereta penumpang, lori ringan, lori berat).

Stesen pengecasan yang komprehensif perlu memenuhi senario penggunaan yang berbeza. Taman logistik terutamanya menggunakan pengecasan pantas DC berkuasa tinggi, dan tempat letak kereta sokongan di taman boleh dilengkapi dengan pengecasan perlahan AC. Pada masa yang sama, rancang saluran keluar masuk kenderaan, kawasan menunggu, dan tempat letak kereta untuk memastikan ruang membelok dan tempat letak kenderaan mencukupi, dan simpan pintu keluar kebakaran. Kemudahan saliran tapak, kalis hujan dan perlindungan matahari juga harus disertakan dalam pelan. Asas cerucuk pengecas hendaklah lebih tinggi daripada tanah sekeliling untuk mengelakkan rendaman air hujan.

Kami juga perlu melengkapkan penilaian pematuhan, memahami keperluan pembinaan tempatan untuk elektrik, perlindungan kebakaran, dan penyeliaan keselamatan, melengkapkan reka bentuk lukisan, menjelaskan lokasi bilik pengedaran, penghalaan kabel, lokasi cerucuk pengecasan, dan susun atur sistem pemantauan, dan membentuk pelan pembinaan yang lengkap.

2、 Pemilihan stesen pengecasan dan peralatan sokongan

Pemilihan peralatan stesen pengecasan yang komprehensif hendaklah sepadan dengan kedudukan projek. Peralatan teras termasuk buasir pengecas DC, buasir pengecasan AC, kabinet pengedaran voltan tinggi dan rendah, transformer, sistem pemantauan latar belakang, peranti pembumian perlindungan kilat dan peralatan pemadam kebakaran.

Bagi trak berat dan armada logistik yang besar, keutamaan harus diberikan kepada penggunaan cerucuk DC berkuasa tinggi; Kenderaan bertaburan dalam masyarakat boleh dipasangkan dengan cerucuk DC dan AC berkuasa rendah. Pilih stesen pengecasan dengan pemantauan jauh, penggera kerosakan dan fungsi pemeteran dan pengebilan untuk memudahkan pengurusan bersatu di bahagian belakang. Simpanan lebihan dalam kapasiti peralatan pengagihan kuasa untuk menampung peningkatan beban yang disebabkan oleh pertumbuhan kenderaan masa hadapan.

Platform pemantauan ialah otak stesen pengecasan yang komprehensif, yang boleh melihat status, kuasa pengecasan, tahap bateri, dan maklumat kerosakan setiap stesen pengecasan dalam masa nyata. Ia menyokong kod pengimbasan, meleret kad untuk mula mengecas dan menjana bil pengecasan secara automatik. Dilengkapi dengan perlindungan kilat, perlindungan kebocoran, pengesan asap, alat pemadam api dan kemudahan keselamatan lain, bekalan kuasa boleh diputuskan dengan cepat sekiranya berlaku sambaran petir, kebocoran atau bahaya kebakaran untuk mengurangkan risiko.

3、 Di tapak pembinaan dan penerimaan pemasangan

Selepas pelan dan peralatan ditentukan, masukkan fasa pembinaan di tapak. Urutan pembinaan secara amnya merangkumi perataan tapak, penuangan asas, penggalian parit kabel, pemasangan peralatan pengagihan kuasa, pemasangan kabel, penetapan cerucuk pengecasan, dan pembinaan sistem pembumian.

Pemasangan kabel harus membezakan antara talian elektrik yang kuat dan lemah, kabel kuasa harus ditebat dan dilindungi, dan kabel komunikasi harus menggunakan wayar terlindung untuk mengurangkan gangguan. Semua stesen pengecasan dan selongsong logam kabinet pengedaran mesti disambungkan ke grid pembumian bersatu, dan rintangan pembumian mesti lulus pemeriksaan. Tapak cerucuk pengecasan hendaklah dimeterai kalis air, dan pintu masuk dan keluar kabel hendaklah dimeterai untuk mengelakkan air hujan, serangga dan tikus daripada memasuki bahagian dalam peralatan.

Selepas semua pemasangan selesai, ia tidak boleh terus digunakan dan memerlukan penerimaan berperingkat. Pertama, jalankan ujian penebat dan ujian tahan voltan untuk memeriksa litar pintas dan kebocoran dalam litar; Uji setiap stesen pengecas secara individu untuk mengesahkan fungsi hentian mula, pengecasan dan perlindungannya. Selepas itu, jalankan penyahpepijatan keseluruhan untuk menguji sama ada komunikasi antara sistem pemantauan bahagian belakang dan stesen pengecasan adalah stabil, dan sama ada isyarat penggera boleh dimuat naik secara normal. Bahan penerimaan, laporan ujian, dan sijil kelayakan peralatan hendaklah diisih dan diarkibkan. Hanya selepas lulus penerimaan boleh pengecasan dibuka kepada orang ramai.

4、 Penggunaan standard selepas stesen pengecasan mula beroperasi

Selepas stesen pengecasan komprehensif beroperasi secara rasmi, operasi standard adalah kunci untuk memastikan keselamatan. Kakitangan pengurusan perlu membangunkan proses operasi pengecasan. Apabila kenderaan memasuki tapak, bimbing kenderaan untuk meletak kenderaan di tempat letak kereta yang ditetapkan, ingatkan pemandu untuk mematikan kuasa kenderaan, dan periksa sama ada pistol pengecas dan kabel rosak atau banjir.

Operasi pengecasan: Sahkan bahawa antara muka pistol pengecas bersih dan kering, masukkan pistol pengecas dengan pasti ke dalam port pengecasan kenderaan, dan mulakan pengecasan di latar belakang atau di stesen pengecasan. Semasa proses pengecasan, kakitangan tidak boleh menarik pistol atau menyeret kabel, dan dilarang menyusun barang mudah terbakar seperti kotak kadbod dan tong minyak di kawasan pengecasan. Sistem memantau voltan pengecasan, arus dan suhu dalam masa nyata. Sebaik sahaja keabnormalan berlaku, peralatan akan dimatikan secara automatik.

Pengecasan selesai. Selepas sistem dimatikan, cabut palam senapang pengecas dan masukkan semula ke dalam pemegang senapang. Kenderaan meninggalkan kawasan pengecasan untuk memberi ruang kepada kenderaan seterusnya. Sekiranya berlaku situasi kecemasan seperti ralat peralatan, asap, bunyi tidak normal, dsb., tekan butang berhenti kecemasan secepat mungkin, potong bekalan kuasa utama, pindahkan kakitangan, dan hubungi kakitangan operasi dan penyelenggaraan. Dilarang membongkar cangkang cerucuk pengecasan untuk penyelenggaraan tanpa kebenaran.

5、 Operasi harian dan pengurusan keselamatan

Stesen pengecasan yang komprehensif adalah kepunyaan kemudahan kuasa, dan operasi dan penyelenggaraan yang kerap adalah penting. Wujudkan sistem rondaan untuk memeriksa secara kerap sarung cerucuk pengecas, pistol pengecas, kabel dan kipas penyejuk untuk mengetahui penuaan dan kerosakan; Periksa suhu bilik pengagihan kuasa untuk sebarang bunyi yang tidak normal, dan bersihkan sebarang serpihan di sekeliling badan cerucuk.

Sahkan modul pengukuran, perlindungan kebocoran dan peranti perlindungan kilat secara kerap untuk memastikan keberkesanan peranti perlindungan keselamatan. Sentiasa mengeksport data pengecasan dari bahagian belakang, menganalisis kadar kegagalan peralatan dan menggantikan komponen penuaan terlebih dahulu. Pada masa yang sama, latihan kakitangan perlu dijalankan untuk membiasakan pentadbir stesen dengan operasi berhenti kecemasan, diagnosis kerosakan asas, dan penggunaan peralatan memadam kebakaran.

Stesen pengecasan kenderaan elektrik yang komprehensif bukan sekadar timbunan timbunan pengecasan. Daripada perancangan awal, pemilihan peralatan, pembinaan dan pemasangan, kepada operasi pengecasan harian dan pemeriksaan penyelenggaraan, setiap pautan berkait rapat. Pembinaan saintifik dan penggunaan piawai adalah perlu untuk terus memanfaatkan kelebihan berbilang kenderaan yang mengecas secara serentak dan kawalan bersepadu stesen pengecasan yang komprehensif, dan meningkatkan kecekapan pengecasan sambil memastikan keselamatan operasi.