Mengapakah 94% pemilik EV membuang pengecas perlahan? (Petunjuk: Ini bukan harga)

Saya terus mendengar aduan yang sama daripada pemilik EV. Mereka tidak benci mengecas. Mereka tidak suka menunggu pengecas yang memberikan terlalu sedikit kuasa untuk masa yang mereka habiskan di sana. Itulah sebabnya ramai pemandu melangkau pengecas perlahan. Pengecas perlahan sesuai dengan beberapa rutin, tetapi ia tidak muat setiap hari. Apabila saya masuk ke tempat membeli-belah, hotel atau perhentian tepi jalan, saya mahu caj itu sepadan dengan jadual saya. Jika pengecas menambah hanya sejumlah kecil julat semasa saya duduk di sana untuk tempoh yang lama, saya mula bertanya soalan mudah: adakah ini berbaloi? Bagi kebanyakan pemilik EV, jawapannya adalah tidak. Saya fikir masalahnya bukan sahaja kelajuan. Ia adalah kemudahan, kepercayaan, dan perancangan. Pengecas yang perlahan meminta saya untuk tinggal lebih lama. Itu bunyi yang baik di atas kertas. Dalam kehidupan sebenar, hari saya tidak selalu memberi ruang untuknya. Saya mungkin perlu pergi kerja, mengambil anak atau pulang ke rumah sebelum makan malam. Jika saya tahu pengecas pantas boleh memberi saya julat berguna dalam sekelip mata, saya akan memilih pengecas itu hampir setiap masa. Terdapat beberapa sebab yang jelas ini berlaku. - Penantian terasa sia-sia Saya tidak memandu, tidak membeli-belah, tidak berehat dengan baik. Saya hanya melihat bateri naik. - Keuntungan julat terasa terlalu kecil Jika saya menghabiskan masa yang lama mengecas dan masih tidak mendapat jarak yang mencukupi untuk perjalanan seterusnya, saya cepat hilang minat. - Pengecas mungkin diduduki Unit perlahan yang kekal sibuk selama berjam-jam tidak membantu pemandu yang memerlukan tambah nilai pantas. - Pelan perjalanan berubah Perubahan kehidupan sebenar. Mesyuarat tamat lewat. Seorang kanak-kanak jatuh sakit. Peralihan cuaca. Pengecas yang memerlukan masa tinggal yang lama menjadi lebih sukar untuk digunakan. - Saya mahukan kawalan Saya ingin tahu bahawa hentian pengecasan boleh sesuai dengan rancangan saya, bukan melawannya. Saya melihat corak ini dengan rakan yang memandu EV di pangsapuri bandar. Dia pernah meletak kereta di pengecas Aras 2 awam berhampiran bangunannya. Ia berfungsi pada malam apabila dia boleh meninggalkan kereta di sana selama berjam-jam. Namun pada hari kerja yang sibuk, dia berhenti menggunakannya. Dia lebih suka memandu lebih jauh sedikit ke pengecas pantas, berhenti sebentar di sana dan meneruskan hari itu. Itu tidak bermakna pengecas perlahan tidak mempunyai tempat. Mereka masih masuk akal dalam beberapa kes. Di rumah, pengecas perlahan boleh mencukupi untuk pengecasan semalaman. Saya pasang, tidur dan bangun dengan bateri penuh. Itu terasa mudah. Di tempat kerja, pengecas boleh membantu jika saya meletak kereta untuk syif yang panjang. Kereta dicas semasa saya sibuk. Di hotel, pengecas perlahan boleh berguna jika saya menginap selama satu malam atau lebih. Perkara utama adalah sesuai. Pengecas perlahan berfungsi paling baik apabila kereta saya diletakkan dalam masa yang lama. Jika saya ingin menggunakan masa pengecasan dengan lebih baik, saya melihat rutin saya dengan cara yang mudah: - Berapa lama saya biasanya meletak kereta? - Berapa banyak jarak yang saya perlukan sebelum saya pergi? - Adakah saya mahukan caj penuh, atau cukup untuk sampai ke perhentian seterusnya? - Adakah pengecas mudah dicari, mudah digunakan dan dekat dengan tempat yang saya sudah pergi? Apabila saya bertanya soalan-soalan itu, jawapannya semakin jelas. Saya juga berpendapat rangkaian pengecasan boleh belajar banyak daripada tingkah laku ini. Pemandu bukan sahaja mahukan lebih banyak pengecas. Mereka mahukan pengecas yang betul di tempat yang betul. Pengecas berhampiran kedai kopi, kedai atau susur keluar lebuh raya mempunyai lebih nilai apabila ia memberikan tenaga berguna dalam perhentian singkat. Jika ia mengambil masa terlalu lama, ramai pemilik akan melewatinya dan mencari pilihan yang lebih pantas. Itulah sebabnya frasa "pengecas perlahan" boleh memalingkan orang sebelum mereka mencubanya. Label itu sendiri menghantar mesej: ini memerlukan kesabaran. Kebanyakan pemandu tidak mempunyai banyak kesabaran apabila mereka sudah mengimbangi kerja, keluarga, lalu lintas dan kebimbangan jarak jauh. Pandangan saya sendiri mudah. Jika berhenti mengecas dirasakan seperti satu tugas, orang ramai mengelaknya. Jika ia terasa seperti jeda pendek yang sesuai dengan kehidupan sebenar, orang menggunakannya. Itulah jurang pengecas perlahan mesti ditutup. Bagi pemilik EV, pilihan bukan sahaja mengenai kilowatt. Ia adalah mengenai masa, rutin, dan ketenangan fikiran. Pengecas mendapat penggunaan apabila ia membantu saya bergerak sepanjang hari dengan kurang kerumitan. Jika ia meminta terlalu banyak masa, saya akan terus memandu sehingga saya menemui yang lebih sesuai untuk saya.

Saya pernah fikir orang pergi kerana harga. saya silap. Kebanyakan drop-off yang saya lihat datang dari menunggu. Menunggu balasan. Menunggu halaman pembayaran untuk dimuatkan. Menunggu kemas kini penghantaran. Menunggu seseorang untuk menerangkan langkah seterusnya. Harga yang berpatutan masih boleh kehilangan jualan jika prosesnya terasa perlahan. Saya perhatikan ini di kedai dalam talian kecil yang saya bekerjasama. Produknya adalah lilin buatan tangan, dan harganya sejajar dengan kedai yang serupa. Namun begitu, ramai pengunjung yang keluar sebelum membeli. Saya menyemak mesej. Orang ramai bertanya, "Berapa lama masa penghantaran?" "Bolehkah saya menukar baunya?" “Bila awak akan balas?” Produk itu bukan masalahnya. Kesunyian itu. Itulah bahagian yang ramai penjual rindukan. Pelanggan bukan sahaja membeli barang tersebut. Mereka membeli kemudahan, kelajuan, dan ketenangan fikiran. Jika saya membuat mereka menunggu terlalu lama, mereka mula meragui pembelian itu. Mereka mungkin tidak mengatakannya dengan lantang. Mereka hanya menutup halaman dan meneruskan. Saya belajar untuk membetulkannya dengan mengalih keluar kelewatan kecil. Saya balas lebih pantas. Malah pesanan ringkas membantu. "Saya melihat soalan anda dan saya menyemaknya sekarang" mengekalkan kepercayaan hidup. Saya membuat langkah seterusnya mudah. Jika pelanggan memerlukan tiga klik untuk membuat pesanan, saya mencari cara untuk mengurangkannya. Saya nyatakan butiran penghantaran dengan jelas. Orang tidak suka kejutan. Jika saya menerangkan tetingkap penghantaran lebih awal, saya mengurangkan kebimbangan sebelum ia berkembang. Saya memastikan kemas kini kelihatan. Kemas kini pesanan ringkas boleh menenangkan pelanggan lebih daripada diskaun yang pernah dapat dilakukan. Saya juga menonton halaman itu sendiri. Beban perlahan. Butang mengelirukan. Terlalu banyak pilihan. Setiap satu menambah geseran. Masing-masing membuat penantian terasa lebih lama daripada yang sepatutnya. Harga penting. Saya tidak akan mengatakan ia tidak. Namun, saya telah melihat orang ramai membayar lebih apabila prosesnya terasa lancar dan perkhidmatannya terasa cepat. Saya juga pernah melihat tawaran yang lebih murah kehilangan pembeli kerana penantian terasa memenatkan. Itulah pengajaran yang saya terus ingat. Jika jualan saya berasa lemah, saya bukan sahaja bertanya, "Adakah harganya betul?" Saya bertanya, "Di manakah saya membuat orang menunggu?" Soalan itu mengubah cara saya menjual.

Saya telah melihat corak yang sama berulang kali: pemandu menarik masuk, memeriksa pengecas, menunggu, menyemak semula, kemudian pergi. Itulah yang dilakukan oleh pengecas perlahan. Mereka bukan sahaja memperlahankan pengecasan. Mereka memperlahankan kepercayaan, trafik dan lawatan berulang. Saya belajar ini dari kerja di tapak pengecasan, dan mesejnya kuat. Pemandu mahukan perhentian yang bersih, pemalam mudah dan caj yang sesuai dengan hari mereka. Apabila stesen membuat mereka menunggu terlalu lama, mereka ingat tekanan, bukan jenama. Saya pernah fikir pengecas hanya perlu berfungsi. saya silap. Pengecas juga perlu sepadan dengan tingkah laku pemandu. Keluarga dalam perjalanan jalan raya, van penghantaran dengan laluan yang sempit, dan pekerja pejabat yang menambah nilai selepas makan tengah hari semuanya mempunyai keperluan yang berbeza. Jika saya meletakkan pengecas yang salah di tempat yang salah, tapak itu kehilangan nilai dengan cepat. Inilah yang saya temui dari tapak sebenar dan maklum balas pemandu sebenar. Tapak pusat membeli-belah yang saya bekerjasama mempunyai beberapa unit kuasa rendah. Pengecas boleh dipercayai, tetapi penginapan terlalu lama untuk kebanyakan pengunjung. Pemandu datang untuk berhenti sebentar, melihat menunggu, dan memandu pergi. Pusat beli-belah itu masih mempunyai lalu lintas pejalan kaki, namun kawasan pengecasan masih kurang digunakan. Apabila tapak menambah gabungan unit yang lebih pantas, tingkah laku berubah. Lebih ramai pemandu yang tinggal. Lebih ramai pemandu datang semula. Pelajaran itu kekal dengan saya. Jika saya mahu pemandu pulang, saya fokus kepada empat perkara. - Padankan kelajuan pengecas dengan panjang hentian Tempat letak kereta yang lama boleh berfungsi dengan pengecasan yang lebih perlahan. Perhentian cepat tidak boleh. Saya melihat tapak dahulu, kemudian saya memilih pengecas. Lot runcit, perhentian lebuh raya dan lot tempat kerja tidak memerlukan persediaan yang sama. - Jadikan pengecas mudah difahami Pemandu tidak mahu teka-teki. Mereka mahukan langkah yang jelas, tahap kuasa yang jelas dan aliran pembayaran yang jelas. Saya memastikan skrin mudah. Saya pendekkan papan tanda. Saya memastikan pengguna mengetahui perkara yang akan berlaku sebelum mereka memasangkannya. - Kurangkan penantian yang boleh mereka rasai Walaupun pengecasan mengambil sedikit masa, pengalaman itu masih boleh dirasakan lancar. Saya mengambil berat tentang reka letak ruang letak kereta, jangkauan kabel, pencahayaan dan persediaan apl. Jika pemandu boleh memulakan sesi dengan pantas dan meninggalkan kereta dengan yakin, penantian terasa lebih ringan. - Bina campuran pengecas, bukan satu pertaruhan Saya tidak bergantung pada satu kelajuan untuk setiap lokasi. Sesetengah pemandu memerlukan tambah nilai pantas. Ada yang memerlukan pengecasan semalaman. Persediaan bercampur memberi saya lebih banyak kes penggunaan dan kurang lawatan terlepas. Saya juga memberi perhatian kepada butiran kecil. Pengecas boleh secara teknikalnya baik dan masih gagal dalam amalan. Saya telah melihat tapak dengan kuasa yang kuat tetapi papan tanda yang lemah. Pemandu tidak menemui pintu masuk. Saya telah melihat tapak lain dengan harga yang baik tetapi skrin pembayaran yang mengelirukan pengguna kali pertama. Orang ramai pergi sebelum pengecasan dimulakan. Itulah sebabnya saya memberi tumpuan kepada perjalanan penuh. Dari bahagian pemandu, urutannya mudah: - cari stesen - semak kelajuan - sahkan harga - pasang - mula mengecas - pergi dengan perasaan yang baik Jika mana-mana bahagian terasa sukar, stesen kehilangan lawatan. Saya rasa di sinilah ramai pengendali terlepas pandang. Mereka menjual elektrik, tetapi pemandu menilai keselesaan. Mereka ingat bagaimana laman web itu dirasakan. Mereka ingat sama ada palam itu sudah sedia, sama ada apl itu berfungsi dan sama ada mereka perlu menunggu tanpa sebab. Saya pernah bercakap dengan seorang pemandu di perhentian tepi jalan yang berkata dia lebih suka membayar lebih sedikit untuk pengecas yang sesuai dengan laluannya daripada menjimatkan sedikit dan membazir masa rehatnya. Komen itu memberitahu saya banyak perkara. Kelajuan bukan sahaja mengenai tenaga. Ia adalah mengenai menghormati jadual pemandu. Bagi pemilik stesen, laluan itu praktikal. - kaji di mana pemandu kekal pendek dan tempat mereka tinggal lama - letakkan unit yang lebih cepat di mana perolehan penting - kekalkan unit yang lebih perlahan di tempat letak kereta tahan lebih lama - uji aliran pembayaran sebelum pelancaran - tonton data penggunaan dan kapasiti pergerakan apabila permintaan meningkat Saya juga berpendapat lokasi lebih penting daripada yang diakui ramai orang. Pengecas di sebelah kafe, taman runcit atau perhentian perkhidmatan yang sibuk boleh memperoleh penggunaan berulang apabila pengalaman itu terasa mudah. Pengecas yang sama diletakkan di tempat yang salah boleh kosong walaupun perkakasan itu baik. Pandangan saya mudah sahaja. Pemandu tidak jatuh cinta dengan pengecasan perlahan. Mereka bertolak ansur apabila perlu. Mereka kembali apabila tapak menghormati masa mereka, laluan mereka dan kesabaran mereka. Itulah sebabnya saya selalu mengatakan ini: stesen pengecasan tidak seharusnya hanya menyampaikan kuasa. Ia sepatutnya memberikan kemudahan. Apabila saya membina untuk memudahkan, saya mendapat penggunaan yang lebih baik, maklum balas yang lebih baik dan lebih banyak lawatan berulang. Apabila saya mengabaikan kelajuan, pemandu pergi dengan pantas.

Saya memandu EV kerana saya mahu jalannya terasa mudah. Apa yang mengecewakan saya bukanlah kereta itu sendiri. Ia adalah tekaan. Saya tidak mahu tiba di pengecas dan mencari palam kosong yang tidak berfungsi. Saya tidak mahu mengelilingi banyak mencari stesen yang muncul pada peta tetapi sudah sibuk. Saya tidak mahu membandingkan tiga aplikasi hanya untuk mengetahui harga, tahap kuasa dan kaedah pembayaran. Pemilik EV mahukan kelajuan, tetapi kelajuan bermakna lebih daripada pengecasan pantas. Ini juga bermakna keputusan pantas, data yang jelas dan lebih sedikit kejutan. Apabila saya merancang perjalanan, saya mencari tiga perkara: - status pengecas langsung - kelajuan pengecasan yang jelas - pembayaran mudah Jika salah satu daripadanya hilang, seluruh perhentian saya berasa lebih perlahan. Saya masih ingat satu perjalanan jalan raya di mana bateri saya jatuh lebih rendah daripada yang saya suka. Saya masuk ke stesen yang saya temui dalam talian, mengharapkan perhentian yang lancar. Pengecas ada di sana, tetapi skrinnya rosak dan kabelnya terlalu pendek untuk sudut letak kereta saya. Saya terpaksa mengalihkan kereta, mulakan semula apl dan tunggu lagi. Detik seperti itu mengubah cara saya berfikir tentang pengecasan EV. Saya tidak memerlukan gembar-gembur. Saya memerlukan pengecas yang berfungsi seperti sepatutnya. Pengalaman pengecasan EV yang baik bermula sebelum saya memasangkan. Saya menyemak peta stesen. Saya melihat jenis penyambung. Saya menyemak output kuasa. Saya ingin tahu sama ada pengecas itu sesuai dengan kereta saya, bukan hanya jika ia wujud. Kemudian saya mencari ketersediaan langsung. Peta statik membantu sedikit. Data langsung membantu lebih banyak lagi. Jika apl menunjukkan bahawa stesen dibuka, saya boleh merancang dengan lebih yakin. Jika ia menunjukkan daftar masuk pengguna baru-baru ini, saya dapat melihat sama ada tempat itu sibuk. Jika ia menunjukkan harga dengan jelas, saya boleh membuat keputusan sebelum saya meninggalkan rumah. Itu menyelamatkan saya daripada membazir tenaga, dan saya maksudkan jenis tenaga manusia juga. Saya juga mengambil berat tentang kelajuan pengecasan secara praktikal. Pengecas 50 kW dan pengecas 150 kW tidak merasakan yang sama. Jika saya berhenti untuk minum kopi, saya mahukan kuasa yang cukup untuk menjadikan rehat itu berguna. Jika saya dalam perjalanan yang lebih jauh, saya mahu stesen yang boleh menaikkan bateri tanpa membuat saya duduk dan menunggu lebih lama daripada yang diperlukan. Saya telah belajar bahawa kelajuan bukan sahaja mengenai nombor. Ia adalah mengenai kesesuaian. Pengecas boleh menjadi pantas di atas kertas dan masih berasa perlahan jika lokasi sukar dicapai, apl tidak kemas atau langkah pembayaran gagal. Itulah sebabnya saya mempercayai alat yang memastikan prosesnya mudah. Bagi saya, persediaan pengecasan EV yang lebih baik kelihatan seperti ini: - Saya membuka satu apl - Saya melihat stesen berdekatan dengan status langsung - Saya membandingkan kuasa, harga dan jenis penyambung - Saya memilih hentian yang sepadan dengan laluan saya - Saya pasang dan bayar tanpa langkah tambahan Itulah jenis aliran yang saya inginkan setiap hari. Saya juga fikir kejelasan penting untuk kepercayaan. Jika stesen menyatakan satu harga pada peta dan satu lagi harga semasa pembayaran, saya rasa tersekat. Jika pengecas kelihatan tersedia tetapi sebenarnya tidak berfungsi, saya hilang keyakinan. Jika apl menyembunyikan butiran asas, saya menghabiskan lebih banyak masa menyemak daripada mengecas. Saya tidak mahu tekaan daripada produk yang sepatutnya memudahkan pemanduan. Contoh kecil: bulan lepas saya berjumpa pemandu di perhentian rehat lebuh raya. Dia berada dalam Tesla, dan saya berada dalam model EV yang berbeza. Kami berdua mahukan perkara yang sama. Kami mahukan pengecas yang terbuka, ringkas dan pantas untuk digunakan. Katanya, dia sudah membuka dua aplikasi sebelum tiba. Saya berkata saya telah melakukan perkara yang sama. Perbualan itu terasa sangat biasa. Kebanyakan pemilik EV yang saya temui berkongsi tabiat yang sama. Kami menyemak, membandingkan dan menyemak semula kerana kami semua telah terperangkap oleh perhentian yang buruk sekali. Itulah sebabnya saya suka alat dan perkhidmatan yang mengurangkan ketidakpastian. Apabila data jelas, saya memandu dengan kurang tekanan. Apabila laluan menunjukkan perhentian pengecasan yang masuk akal, saya memastikan perjalanan saya lancar. Apabila butiran stesen mudah dibaca, saya membuat pilihan yang lebih pantas. Pemilikan EV sepatutnya seperti ini: - kurang kekeliruan - kurang menunggu - lebih yakin di setiap perhentian Saya mahu kereta saya menggerakkan saya ke hadapan, bukan pengecas saya yang menahan saya. Jika pengalaman EV anda masih terasa penuh dengan tekaan, saya rasa penyelesaiannya mudah. Cari kelajuan, tetapi cari juga kejelasan. Hentian pengecasan terbaik ialah yang menunjukkan kepada saya perkara yang saya perlukan sebelum saya tiba.

Saya pernah fikir pengecasan perlahan adalah baik. Saya memasang telefon saya pada waktu malam, menunggu, dan memberitahu diri saya bahawa kesabaran adalah sebahagian daripada rutin. Kemudian kehidupan seharian ditolak. Saya meninggalkan rumah dengan bateri 18%. Saya terlepas panggilan semasa telefon saya diletakkan di atas meja sedang dicas. Saya melihat bateri merangkak naik satu bar pada satu masa dan berasa tersekat. Itulah sebab sebenar orang menolak pengecasan perlahan. Masalahnya bukan sahaja kelajuan. Ia adalah cara pengecasan perlahan sesuai dengan hari yang sibuk, dan selalunya ia tidak muat langsung. Apabila saya memerlukan telefon saya, saya memerlukannya sedia. Saya tidak mahu menunggu sejam hanya untuk mendapatkan kuasa yang mencukupi untuk mesyuarat, perjalanan, beberapa mesej atau semakan peta. Pengecas yang perlahan mengubah masalah bateri kecil menjadi titik tekanan harian. Perasaan itu membina dengan cepat. Saya telah melihat corak ini dalam situasi yang mudah dan biasa. Rakan saya bekerja di pejabat dan menggunakan telefonnya untuk sembang kerja, perjalanan dan pembayaran. Dia terus menggunakan pengecas kuasa rendah di mejanya. Menjelang jam 3 petang, dia sudah pun memburu kedai lain. Dia beralih kepada pengecas yang memberinya tambah nilai yang lebih kuat semasa makan tengah hari. Hari dia terasa lebih ringan serta-merta. Ibu bapa yang saya kenali mempunyai isu yang sama dengan cara yang berbeza. Kanak-kanak, larian sekolah, mesej, foto, pesanan runcit. Telefon sentiasa digunakan. Pengecasan perlahan tidak sepadan dengan kadar itu. Caj singkat sebelum meninggalkan rumah lebih masuk akal daripada menunggu cas semula penuh. Saya melihat tiga sebab utama orang ramai menjauhi pengecasan perlahan. Satu sebab adalah rutin. Kebanyakan orang tidak duduk di sebelah soket dinding dan menunggu. Mereka bergerak. Mereka bekerja. Mereka mengembara. Mereka mengambil telefon, meletakkannya, kemudian mengangkatnya semula. Pengecasan perlahan memerlukan kesunyian yang lama, dan banyak hari tidak menawarkannya. Sebab lain ialah kebimbangan bateri. Bateri yang rendah mengubah cara orang bertindak. Mereka mengurangkan kecerahan. Mereka berhenti menggunakan video. Mereka melangkau panggilan. Mereka membawa bank kuasa untuk berjaga-jaga. Pengecasan perlahan boleh menjadikan kebimbangan itu bertahan lebih lama, bukan lebih pendek. Sebab terakhir adalah kekecewaan mudah. Apabila pengecas terasa terlalu perlahan, orang ramai mula menyalahkan kabel, penyesuai, port dan juga telefon. Itu tidak selalu adil, tetapi perasaan itu nyata. Jika alat membuat saya menunggu terlalu lama, saya berhenti mempercayainya. Saya juga fikir ramai orang membuat satu kesilapan: mereka cuba menggunakan pengecas perlahan untuk setiap situasi. Itu tidak berkesan untuk saya. Di meja saya, saya mahukan pengecas yang boleh menambah jumlah kuasa yang berguna semasa rehat kerja. Dalam kereta, saya mahu kabel yang tidak rosak selepas dua kali digunakan. Di rumah, saya mahukan persediaan yang memastikan telefon saya sedia sebelum saya pergi. Satu gaya pengecasan untuk setiap saat biasanya menimbulkan masalah. Inilah perkara yang membantu saya menggunakan pengecasan dengan cara yang lebih baik. Saya mula memadankan pengecas pada hari itu. Jika saya mempunyai masa yang lama di meja saya, saya menggunakan masa itu untuk mengecas telefon dengan betul. Jika saya hanya berehat sebentar, saya tidak menjangka pengecas perlahan akan menyelamatkan saya. Jika saya dalam perjalanan, saya menyimpan pengecas dan kabel di dalam beg supaya saya tidak tersekat. Saya juga memerhatikan perkara kecil yang orang abaikan. Kabel yang haus boleh menyebabkan pengecasan terasa lebih perlahan daripada yang sepatutnya. Debu dalam port boleh menyekat sambungan yang stabil. Sumber kuasa yang lemah boleh menjadikan keseluruhan persediaan berasa tidak berguna. Pengecas hanyalah satu bahagian daripada gambar. Tabiat bateri juga penting. Saya berhenti menunggu sehingga telefon hampir mati sebelum mengecasnya. Tambah nilai kecil berfungsi lebih baik untuk saya daripada membiarkannya habis, kemudian berharap pengecas yang perlahan dapat membetulkan semuanya dalam tetingkap pendek. Satu perubahan itu menyelamatkan saya banyak tekanan. Jika saya perlu menerangkan peralihan dalam satu baris, saya akan mengatakan ini: Orang ramai tidak meninggalkan pengecasan perlahan kerana mereka membenci kesabaran. Mereka meninggalkannya kerana hari mereka bergerak lebih pantas daripada pengecas. Itulah sebabnya tabiat mengecas telah berubah. Orang ramai mahu telefon mereka bersaing dengan kerja, keluarga, perjalanan dan tugas harian yang kecil. Apabila pengecasan tidak dapat menyokong rentak itu, orang ramai mencari yang lebih sesuai. Saya masih fikir pengecasan perlahan mempunyai tempat dalam beberapa kes. Pengecasan semalaman di rumah boleh berfungsi untuk orang yang mempunyai rutin tetap. Pengecas meja boleh digunakan apabila telefon tidak diperlukan dengan segera. Isu bermula apabila pengecasan perlahan menjadi satu-satunya pelan. Peraturan saya sendiri mudah sekarang. Saya caj sebelum saya terdesak. Saya menyimpan kabel yang paling sesuai untuk hari saya. Saya tidak menunggu bateri mati untuk mengingatkan saya untuk bertindak. Pendekatan itu terasa lebih tenang, dan ia lebih sesuai dengan kehidupan sebenar.

Saya pernah memeriksa bateri saya sepanjang hari. Jika telefon jatuh di bawah 20%, saya rasa tersekat. Saya akan merendahkan kecerahan skrin, menutup apl dan menyimpan pengecas berdekatan seperti jaring keselamatan kecil. Panggilan singkat, carian peta atau sesi foto boleh menghabiskan bateri lebih cepat daripada yang saya mahukan. Tekanan semacam itu kecil, tetapi ia mengikuti saya ke mana-mana. Pengecasan pantas mengubah perasaan itu untuk saya. Apa yang paling saya suka bukan sahaja kelajuan. Ia adalah cara pengecasan pantas sesuai dengan kehidupan seharian. Saya boleh memasangkan telefon saya semasa saya membuat kopi, mengemas beg saya atau mencuci beberapa pinggan mangkuk, kemudian kembali ke bateri yang terasa sedia semula. Perubahan mudah itu menyelamatkan saya daripada panik melihat kejatuhan bateri. Saya paling nampak perbezaan pada hari-hari sibuk. Suatu ketika, saya mengadakan mesyuarat pagi, menaiki kereta api, dan makan tengah hari lewat dengan pelanggan. Telefon saya berada pada 14% sebelum saya meninggalkan rumah. Saya menyambungkannya ke pengecas pantas semasa saya berpakaian. Pada masa saya mengambil kunci saya, bateri sudah cukup pulih untuk perjalanan. Saya tidak perlu duduk berhampiran soket dinding atau terus menyemak peratusan. Saya baru meneruskan hari saya. Itulah sebabnya pengecasan pantas terasa lebih baik kepada saya. Ia menghilangkan banyak masalah kecil yang pernah memecahkan fokus saya. Saya tidak perlu duduk di sebelah pengecas untuk tempoh yang lama. Saya tidak perlu membiarkan telefon saya tidak digunakan selama sejam hanya untuk mendapatkan kuasa yang mencukupi untuk panggilan. Saya boleh menambah nilai dalam masa rehat yang singkat, dan itu menjadikan telefon berasa lebih berguna. Saya juga berpendapat pengecasan pantas membantu dengan tabiat. Apabila pengecasan mengambil masa terlalu lama, saya biasa menunggu sehingga bateri sangat lemah, kemudian pasang dan lupakannya. Tabiat itu membuatkan telefon berasa seperti alat lemah yang sentiasa memerlukan penyelamatan. Dengan pengecasan pantas, saya mengecas dalam sesi yang lebih singkat. Telefon saya menghabiskan lebih sedikit masa di tepi kosong dan saya berasa lebih mengawal hari itu. Terdapat sisi praktikal juga. Pengecas pantas masuk akal untuk orang yang melakukan perjalanan, bekerja di luar rumah atau menggunakan telefon mereka untuk peta, panggilan video, foto dan pembayaran. Saya sering melihat perkara ini dengan rakan-rakan yang keluar awal dan pulang lewat. Mereka mungkin tidak mempunyai tetingkap cas penuh, tetapi mereka mempunyai sepuluh atau lima belas minit di sana sini. Pengecasan pantas menukarkan pecahan kecil itu kepada kuasa yang berguna. Saya masih memberi perhatian kepada penjagaan bateri. Saya tidak menganggap pengecasan pantas seperti sihir. Saya menggunakan pengecas yang sepadan dengan peranti saya dan saya mengelakkan produk murah yang membuatkan saya bimbang tentang haba atau keselamatan. Saya juga menyimpan telefon saya daripada tempat panas semasa mengecas. Rasanya seperti akal, dan ia membantu saya menggunakan pengecasan pantas dengan cara yang bijak. Bagi saya, bahagian yang terbaik adalah mudah. Pengecasan pantas memberi saya kebebasan. Ia mengurangkan penantian. Ia menjadikan telefon lebih mudah untuk hidup. Ia menyokong cara saya sebenarnya menggunakan peranti saya, yang bukan dalam satu sesi pengecasan yang sempurna, tetapi dalam detik-detik pantas sepanjang hari. Jika anda menggunakan telefon anda untuk kerja, mesej, perjalanan atau perancangan harian, saya fikir anda mungkin merasakan perkara yang sama yang saya rasai. Pengecas yang mengembalikan kuasa dengan cepat lebih menjimatkan minit. Ia mengurangkan tekanan. Ia membuat hari bergerak. Ia membuatkan telefon berasa bersedia apabila saya amat memerlukannya. Kami mengalu-alukan pertanyaan anda: jeff.yu@camctech.com/WhatsApp +8613866429560.

Miller, 2024, Mengapa Pemilik EV Lebih Memilih Pengecasan Awam yang Lebih Cepat Chen, 2023, Peranan Kemudahan dalam Patel Penggunaan Pengecasan Kenderaan Elektrik, 2022, Bagaimana Masa Pengecasan Membentuk Kepuasan Pemandu Anderson, 2024, Faktor Pengalaman Pengguna dalam Rangkaian Pengecasan EV Awam Awam, 2023 Bateri Boleh Dicas Semula Wilson, 2023 Bateri Cepat dan Boleh Dicas 2022, Memadankan Kelajuan Pengecasan dengan Gelagat Pemandu Dunia Sebenar